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8943860470 CYLINDER REGULATOR FOR ISUZU 700P NPR 4HK1 8-94386047-0
उत्पाद विवरण:
| Place of Origin: | China |
| ब्रांड नाम: | OEM |
| Model Number: | ISUZU NPR 4HK1 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| Minimum Order Quantity: | 1pcs |
|---|---|
| Packaging Details: | Neutral packing |
| Delivery Time: | 10-15days |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability: | 100,000,000/months |
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विस्तार जानकारी |
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| भाग संख्या: | 8-94386047-0 8943860470 | भाग का नाम: | सिलेंडर रेगुलेटर |
|---|---|---|---|
| मॉडल: | 700पी एनपीआर 4एचके1 | एमओक्यू: | 10 पीसी |
| मूल्य: | Competitive | पैकिंग: | तटस्थ पैकिंग या OEM पैकिंग |
| भुगतान: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन | रंग: | जैसा चित्र दिखाता है |
| प्रमुखता देना: | 8943860470 सिलेंडर नियामक,4HK1 सिलेंडर नियामक,ISUZU 700P सिलेंडर नियामक |
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उत्पाद विवरण
8943860470 8-94386047-0 ISUZU 700P NPR 4HK1 के लिए सिलेंडर नियामक
प्रमाण पत्र और कारखाने
| हमारे फायदे | ||||
| 1.हम जापानी ऑटो पार्ट्स में विशेषज्ञ हैं | ||||
| 2उच्च-गुणवत्ता वाले सामान, बिक्री के बाद की गुणवत्ता और OEM गुणवत्ता | ||||
| 3.कोई MOQ आवश्यकताएं नहीं हैं लघु वितरण समय | ||||
| 4. संक्षिप्त वितरण समय | ||||
| उत्पाद श्रेणी | ||||
| 1. इंजन के भागों: थर्मोस्टेट, ऑटो सिलेंडर, स्टार्टर मोटर, पंप, इंजन माउंट, इंजेक्टर पंप वाल्व, इंजन पाइप, टाइमिंग, कैप, पुली, टर्बोचार्जर; | ||||
| 2चेसिस पार्ट्स: स्टीयरिंग सिस्टम, शॉक एब्सोर्बर, सस्पेंशन, बॉल जॉइंट, ड्राइव शाफ्ट, ऑटो टैंक, डिफरेंशियल पार्ट्स, ऑटो केबल, व्हील हब; | ||||
| 3विद्युत प्रणालीः इग्निशन प्रणाली, एबीएस स्पीड सेंसर, ऑटो स्विच, रिले; | ||||
| 4.ब्रेक सिस्टम & क्लच सिस्टम & बूस्टर | ||||
| 5शीतलन प्रणालीः पंखे क्लच, रेडिएटर, ए/सी, पंखे ब्लेड; | ||||
| 6. इंजन गास्केट सेट और मरम्मत किट; | ||||
| 7. बेल्ट & बुशिंग & लेयरिंग & ऑयल सील; | ||||
| 8.बॉडी एक्सटीरियर: लैंप, फेंडर, बम्पर, ग्रिल, मिरर; | ||||
| मुख्य रूप से जापानी ऑटो पार्ट्स में लगे हुए हैं. यदि आपको अधिक जानकारी की आवश्यकता है, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें! |
8-94386047-0 सिलेंडर ब्लॉक नियामक ISUZU 700P/NPR/4HK1 मॉडल के लिए। यह यह सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर ब्लॉक में दबाव को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार है कि दबाव सही सीमा में है,ताकि ईंधन को अधिक पूरी तरह से जलाया जा सके और इंजन की शक्ति प्रदर्शन और ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार किया जा सकेसटीक दबाव नियंत्रण इंजन के पहनने को कम कर सकता है और सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।
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