 |
8-97349768-0 8-97349-768 ABS SENSOR FOR ISUZU NPR 4HG1T 4HE1T
उत्पाद विवरण:
| Place of Origin: | China |
| ब्रांड नाम: | OEM |
| Model Number: | NPR 4HG1T 4HE1T |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10pcs |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग |
| प्रसव के समय: | 10-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100,000,000/माह |
|
विस्तार जानकारी |
|||
| भाग संख्या: | 8-97349768-0 8-97349-768 | भाग का नाम: | एबीएस सेंसर |
|---|---|---|---|
| मॉडल: | 4एचजी1टी 4एचई1टी | इंजन: | एनपीआर |
| एमओक्यू: | 10 पीसी | मूल्य: | Competitive |
| पैकिंग: | तटस्थ पैकिंग | रंग: | जैसा चित्र दिखाता है |
| प्रमुखता देना: | 4HG1T ABS सेंसर,4HE1T ABS सेंसर,8-97349-768 ABS सेंसर |
||
उत्पाद विवरण
ISUZU NPR 4HG1T 4HE1T 8-97349768-0 8-97349-768 के लिए ABS सेंसर
प्रमाण पत्र और कारखाने
| हमारे फायदे | ||||
| 1.हम जापानी ऑटो पार्ट्स में विशेषज्ञ हैं | ||||
| 2उच्च-गुणवत्ता वाले सामान, बिक्री के बाद की गुणवत्ता और OEM गुणवत्ता | ||||
| 3.कोई MOQ आवश्यकताएं नहीं हैं लघु वितरण समय | ||||
| 4. संक्षिप्त वितरण समय | ||||
| उत्पाद श्रेणी | ||||
| 1. इंजन के भागों: थर्मोस्टेट, ऑटो सिलेंडर, स्टार्टर मोटर, पंप, इंजन माउंट, इंजेक्टर पंप वाल्व, इंजन पाइप, टाइमिंग, कैप, पुली, टर्बोचार्जर; | ||||
| 2चेसिस पार्ट्स: स्टीयरिंग सिस्टम, शॉक एब्सोर्बर, सस्पेंशन, बॉल जॉइंट, ड्राइव शाफ्ट, ऑटो टैंक, डिफरेंशियल पार्ट्स, ऑटो केबल, व्हील हब; | ||||
| 3विद्युत प्रणालीः इग्निशन प्रणाली, एबीएस स्पीड सेंसर, ऑटो स्विच, रिले; | ||||
| 4.ब्रेक सिस्टम & क्लच सिस्टम & बूस्टर | ||||
| 5शीतलन प्रणालीः पंखे क्लच, रेडिएटर, ए/सी, पंखे ब्लेड; | ||||
| 6. इंजन गास्केट सेट और मरम्मत किट; | ||||
| 7. बेल्ट & बुशिंग & लेयरिंग & ऑयल सील; | ||||
| 8.बॉडी एक्सटीरियर: लैंप, फेंडर, बम्पर, ग्रिल, मिरर; | ||||
| मुख्य रूप से जापानी ऑटो पार्ट्स में लगे हुए हैं. यदि आपको अधिक जानकारी की आवश्यकता है, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें! |
8-97349768-0 8-97349-768 ABS सेंसर FR/L = 379 FRT LH ISUZU NPR/4HG1T/4HE1T मॉडल पर उपयोग के लिए उपयुक्त है। यह बाएं सामने के पहिया की घूर्णन गति में परिवर्तन की निरंतर निगरानी करता है,वाहन की ब्रेक प्रणाली के लिए सटीक डेटा प्रदान करना. आपातकालीन ब्रेक लगने की स्थिति में, यह बाएं सामने के पहिया को लॉक होने से रोकने के लिए तेजी से प्रतिक्रिया दे सकता है, वाहन के संतुलन और दिशा नियंत्रण को बनाए रखता है।उच्च गति पर अचानक ब्रेक लगने पर, यह प्रभावी रूप से वाहन को पाठ्यक्रम से बाहर निकलने से रोकता है और दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करता है। कर्निंग के दौरान ब्रेकिंग भी स्थिर स्टीयरिंग सुनिश्चित कर सकती है और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकती है।